Kawasaki ER-5 er en ukompliceret og pålidelig mellemstor naked bike med den velafprøvede 500-ccm-twinmotor. Den oprejste kørestilling, den enkle teknik og de lave driftsomkostninger har gjort den til en populær motorcykel både til begyndere og til daglig kørsel.
Kawasaki ER-5
Kawasaki ER-5 er en ukompliceret og pålidelig mellemstor naked-motorcykel med en gennemprøvet 500-ccm-twinmotor. Den oprejste kørestilling, den enkle teknik og de lave driftsomkostninger har gjort den til en populær motorcykel til både begyndere og til daglig kørsel.
Hovedpunkter
-
Motor: 498 cm³, 36,5 kW - A
-
Vægt og sædehøjde: 179 kg (tømt), sædehøjde 800 mm
-
Type: naked
-
Brændstofforbrug: ~4,2 l/100 km, tank 17 l
Hvad er en Kawasaki ER-5?
Kawasaki ER-5 er en solid allround-motorcykel: en kultiveret tocylindret motor, en behagelig køreposition og robust, enkel teknik. Forløberen til ER-6, der den dag i dag er populær på brugtmarkedet som en pålidelig og billig motorcykel.
Motor og køreegenskaber
Den 498 cm³ store rækkecylindrede tocylindret motor leverer 36,5 kW og 45,2 Nm via en seks-trins gearkasse. Rolig og pålidelig karakter; der fandtes også en version med begrænset effekt på 25 kW til A2-kørekortet.
Tekniske specifikationer for Kawasaki ER-5
Værdierne gælder for den nuværende generation (1997-2006).
| Motorvolumen | 498 cm³ |
|---|---|
| Motortype | række-2-cylindret, væskekølet, DOHC, 8 ventiler |
| Effekt | 36,5 kW (49 k) |
| Drejemoment | 45,2 Nm |
| Gearkasse | seks-trins |
| Kørekortsklasse | A |
| Dimensioner (L × B × H) | 2070 × 730 × 1070 mm |
| Akselafstand | 1430 mm |
| Sadelhøjde | 800 mm |
| Vægt | 179 kg (tomvægt) |
| Brændstoftank | 17 l |
| Forbremser | skive 280 mm |
| Bagbremse | tromle 160 mm |
| ABS | nej |
| Dæk | 110/70-17 / 130/70-17 |
| Maks. hastighed | ~175 km/h |
| Brændstofforbrug | ~4,2 l/100 km |
Generationer og modelår for Kawasaki ER-5
| 1997–2006 | Kawasaki ER-5 – naked-motorcykel med GPZ500-motor; forgængeren til ER-6. |
|---|
Hvem er Kawasaki ER-5 velegnet til?
Til motorcyklister med A-kørekort, der ønsker en pålidelig og prisvenlig naked-motorcykel i mellemklassen. I den begrænsede 25 kW-version var den også egnet til A2-kørekort.
- du ønsker en pålidelig og billig mellemstor naked bike
- du er nybegynder eller pendler
- sætter pris på en komfortabel køreposition og lave omkostninger
- du har et kørekort til kategori A
✓ Fordele
- Pålidelig og ukompliceret tocylindret motor
- Opretstående, komfortabel køreposition
- Lave driftsomkostninger
- Fås på brugtmarkedet
✗ Ulemper
- Tromlebremser bagtil, uden ABS
- Effekten på 36,5 kW kræver A
- Ældre teknik
Udstyr på Kawasaki ER-5
Til en naked bike passer universelt udstyr til landevejskørsel:
Reservedele til Kawasaki ER-5
Har du brug for reservedele til Kawasaki ER-5? Hos os finder du dele til både service og reparationer. Se reservedele til Kawasaki ER-5.
Ofte stillede spørgsmål om Kawasaki ER-5
Hvilket kørekort skal jeg have for at køre på en Kawasaki ER-5?
Kawasaki ER-5 kræver et kørekort af kategori A. Effekten på 36,5 kW overstiger grænsen for kategori A2 (35 kW), så den kan ikke køres uden et fuldt motorcykelkørekort.
Hvad er brændstofforbruget på en Kawasaki ER-5?
Det gennemsnitlige brændstofforbrug for en Kawasaki ER-5 er ca. ~4,2 l/100 km.
Hvor højt sidder man på en Kawasaki ER-5?
Sadelhøjden er 800 mm. Sammen med vægten på 179 kg (tømt) afgør dette, hvor let det er at nå op på motorcyklen, og hvordan den håndteres ved lave hastigheder.
Hvilken motor har Kawasaki ER-5?
Den drives af en række-to-cylindret, væskekølet DOHC-motor med 8 ventiler og et slagvolumen på 498 cm³, der yder 36,5 kW og et drejningsmoment på 45,2 Nm. Gearkassen har seks gear.
Er Kawasaki ER-5 egnet til A2-kørekortet?
Standardversionen har en effekt på 36,5 kW, hvilket ligger lidt over grænsen for A2 (35 kW) og kræver et A-kørekort. Der fandtes dog også en fabriksversion, der var begrænset til 25 kW for A2 – tjek papirerne for det pågældende eksemplar.
I hvilke farver sælges Kawasaki ER-5?
Kawasaki ER-5 fås i følgende farver: afhængigt af modelår.
Kilde til specifikationer: producentens officielle materiale, motorkari.cz. Oplysningerne kan variere afhængigt af modelåret.
