Kørerens højde spiller en helt afgørende rolle i sadlen. Den påvirker ikke kun den generelle komfort på lange ture, men især din sikkerhed ved en nødbremsning i et kryds eller når du manøvrerer motorcyklen på stedet. Hvis du ikke står fast med fødderne, bliver hvert stop en prøvelse. Lad os se på, hvordan du vælger en motorcykel ud fra din højde, så du føler dig sikker og komfortabel i sadlen.
Hvordan finder man den rigtige sadelhøjde på en motorcykel?
Selve beregningen af sædehøjden ud fra tabellerne er kun delvist til hjælp. Det afgørende ved valget er benlængden (den såkaldte inseam), bredden af selve sædet dér, hvor det møder tanken, samt motorcykelens overordnede form. Brede touring-enduroer har officielt samme sædehøjde som slanke naked-motorcykler, men på grund af sædets tykkelse bliver du nødt til at sprede knæene ud til siden, og det er meget sværere at nå ned. Regn med, at du for at kunne stå sikkert med begge tæer – eller ideelt set i det mindste fodballerne på begge fødder – skal have dem fast på jorden.
Hvilken motorcykel skal man vælge ud fra sin højde?
Valget af motorcykel afhænger af dine fysiske parametre. Den følgende oversigt hjælper dig med at finde ud af, hvad du skal kigge efter på markedet.
| Kørerens højde | Hvad skal du være opmærksom på |
|---|---|
| Op til 165 cm | Lavt og smalt sæde, nemt at nå jorden, lavere vægt (cruiser-kategorien, lettere naked-modeller, lavere scootere eller sænkede A2-modeller med en sædehøjde på ca. 780–800 mm). |
| 165–175 cm | Sadelhøjde, vægt og motorcykelens bredde (universelle naked-modeller og touring-maskiner med en sadelhøjde på 800–830 mm, helst med mulighed for justering). |
| 175–185 cm | Ergonomi, motorcykeltype og kørestilling (de fleste standard touring-enduroer, sportsmotorcykler og choppere; en sædehøjde på 830–870 mm passer perfekt). |
| Over 185 cm | Benplads og afstand til styret (store touring-enduroer, høje sadler over 870 mm, hvor du ikke lider under en sammenkrøbet kropsholdning og bøjede knæ). |
Tabellen er ment som en vejledning og ikke som en fast inddeling af egnede motorcykler.
Motorcykler til små personer: Hvad skal man være opmærksom på?
Hvis du er interesseret i en motorcykel til små personer, så glem de høje offroad-enduroer, medmindre du vil ombygge dem. For mindre kørere og kvinder bag styret er lav vægt og et fornuftigt tyngdepunkt afgørende. En tung og høj kæmpe vil straffe dig på stedet ved den første uforsigtige hældning. Gå efter en smal konstruktion under sædet, så du ikke behøver at sprede benene unødigt, og vælg modeller, hvor du nemt og sikkert kan flytte motorcyklen, selv uden at starte motoren.
Hvordan justerer man motorcykelens højde, hvis den ikke passer?
Når du får fat i en fantastisk motorcykel, men ved et stop ved et kryds forgæves famler med tæerne efter asfalten, er det ikke nødvendigt straks at give op og købe en anden maskine. Justering af højden er en almindelig praksis i motorcykelverdenen. Uanset om du har brug for at vinde et par værdifulde centimeter eller generelt finjustere ergonomien, findes der gennemprøvede måder at tilpasse motorcyklen til din krop på, uden at du mister sikkerheden i svingene.
Sænkning af motorcykelsædet
Den enkleste og mindst indgribende ændring af motorcykelens konstruktion starter med det, du sidder på. Enhver dygtig polstrer eller et specialiseret firma kan sænke sædet på en motorcykel. Justeringen består i at fjerne isoleringen og delvist skære i den indvendige skumfyldning (eller eventuelt udskifte den med hårdere, lavere skum) og derefter sy betrækket om. Med dette trick kan du sikkert sænke sædet med 2 til 4 centimeter, hvilket gør en enorm forskel for tåspidserne på dine støvler. Fordelen er, at chassisets geometri forbliver fuldstændig uændret, og motorcyklens køreegenskaber i sving forringes ikke. Den anden mulighed er at anskaffe et originalt eller eftermarkeds-lavt sæde direkte fra producenten.
Sænkning af motorcyklen ved hjælp af undervognsændringer
Hvis du kan lide din drømmemaskine, men ikke kan nå den ordentligt, findes der måder at tilpasse den på. En af dem er at sænke motorcyklen ved at justere undervognen, enten ved at løsne forgaflerne i gaffelbrillerne eller ved at udskifte bagstøddæmperens omstilling. Husk dog, at enhver mekanisk sænkning ændrer undervognens geometri og frihøjden og kan forringe hældningen i sving.
Hvordan ved du, om motorcyklen virkelig passer til dig?
Diskussionerne på fora bekræfter fuldt ud, at de teoretiske specifikationer i brochurerne er meningsløse teorier. Du skal tage de sko på, du kører i, tage hen til forhandleren og prøve den i praksis. Sæt dig på motorcyklen, prøv at sætte den op fra støttebenet, test rækkevidden til styret ved fuld svingvinkel, kontroller, om dine knæ ikke er unaturligt bøjede, og frem for alt skal du sikre dig, at du sikkert kan parkere den på stedet og skubbe den baglæns op ad en let stigning.
De mest almindelige spørgsmål ved valg af motorcykel ud fra højden
Med justering af motorcykelens højde følger der flere vigtige spørgsmål. Inden du går i gang med justeringerne, bør du prøve at besvare dem – det vil lede dig hen mod den bedste løsning.
Skal jeg kunne nå jorden med begge fødder?
I en ideel verden ja, det giver maksimal sikkerhed. I den virkelige motorcykelverden (især på høje enduro-motorcykler) klarer mange kørere sig dog fint ved at stå fast på det ene ben, når de holder stille, mens det andet ben er oppe på fodstøtten eller bremsepedalen. Det afhænger af din balance og dine vaner.
Kan man justere sadelhøjden på alle motorcykler?
Bestemt ikke på alle. Nogle moderne touring- og adventure-motorcykler har ganske vist som standard et sæde med to højdejusteringsindstillinger (to forskellige monteringspunkter), men på de fleste sports- og naked-motorcykler er sædet fast, og man er nødt til at løse problemet efterfølgende – enten ved at købe et lavere sæde eller ved at ændre på rammen.
Det kunne også interessere dig:
- Sådan vælger du en motorcykel
- Sådan øger du motorcykelens ydelse: muligheder, tilpasninger og hvad du skal være opmærksom på
Forfatter: Jana Prnková
