En tekstilmotorcykeljakke til efteråret: membran, ventilation og termolinje

I stedet for ét tykt lag fungerer en kombination af funktionsundertøj, termoundertøj og en yderjakke bedre. Du kan tilføje eller fjerne de enkelte lag alt efter vejret. Membranen beskytter mod vind og vand, mens korrekt anvendt ventilation leder overskydende varme væk.

 

Efterårsvejret stiller forskellige krav til motorcykeljakken

Om morgenen kan vejen være kold, luften fugtig og temperaturen lav. Om eftermiddagen kan jakken med samme indstilling dog hurtigt blive for varm. Den oplevede temperatur påvirkes også af hastighed, vind, ruteens længde, motorcykeltypen og graden af beskyttelse mod luftstrømmen.

En motorcykeljakke til koldt vejr behøver derfor ikke at være så tyk som muligt. Det er vigtigere at kunne regulere isoleringen og luftgennemstrømningen. Hvis du klæder dig for varmt på, allerede inden du tager afsted, vil du svede under langsom kørsel eller under pauser. Når du kører videre igen, vil det fugtige inderlag fremskynde afkølingen.

Ruteforløbet spiller også en rolle. På en kort tur i byen når jakken måske ikke at blive særlig varm eller våd. Men på en tur, der varer flere timer, vil selv en lille fejl vise sig i form af træthed, kulde eller fugt under tøjet. Tilpas derfor dit efterårstøj til motorcyklen efter den længste planlagte strækning, ikke kun efter temperaturen, når du kører af sted.

På en åben motorcykel rammer luftstrømmen føreren direkte. Et rejsevisir eller en kåbe kan mindske vindtrykket, men ændrer samtidig luftstrømmen gennem jakkens ventilationsåbninger. En indstilling, der fungerer på én motorcykel, giver derfor ikke nødvendigvis det samme resultat på en anden.

Tjek vejrudsigten for hele ruten og tidspunktet for hjemkomsten, inden du tager afsted. Temperaturen i byen svarer ikke nødvendigvis til forholdene på åbent land, i højere højder eller på skyggefulde strækninger. Vær også opmærksom på vind og nedbør, da termometerets tal alene ikke giver et retvisende billede af forholdene under kørslen.

• Find ud af både den laveste og den højeste forventede temperatur.

• Tjek sandsynligheden for og intensiteten af nedbør.

• Regn med, at det bliver køligere efter solnedgang.

• Tag højde for hurtige strækninger og længden af turen uden pauser.

• Forbered et sted, hvor du kan lægge det udtagne inlæg.

• Tag et tørt ekstra undertøj med på længere ture.

En hyppig fejl er at tage flere lag bomuldstøj på og lade alle ventilationsåbninger være lukkede. Et sådant sæt kan være behageligt før start, men når man er kommet op i varmen, holder det på fugten. Det fungerer bedre med færre, velvalgte lag, hvor der ikke dannes tykke folder.

Inden turen skal du justere tøjet, så det sidder i køreposition. Kraven, manchetterne og jakkens nederste kant skal begrænse ubehagelig luftstrøm, men må ikke stramme. Tjek også, at handsker, bukser og jakke dækker hinanden, da kulden ofte trænger ind gennem små mellemrum mellem de enkelte dele af udstyret.

 

Membranen beskytter mod vind og regn, men påvirker åndbarheden

Membranen udgør en barriere, der afhængigt af jakkens konstruktion og parametre begrænser indtrængningen af vand og vind. Samtidig skal den muliggøre, at en del af fugten ledes udad. Dens effektivitet afhænger dog af temperaturforskellen, mængden af sved, den udvendige luftfugtighed samt de øvrige lag af tøj.

Åndbarhed betyder ikke, at membranen straks kan lede enhver mængde fugt væk. Hvis du hurtigt bliver varm under jakken eller har for mange lag tøj på, kan sveden ophobes hurtigere, end jakken kan lede den væk. En fugtig fornemmelse indeni behøver derfor ikke automatisk at betyde, at der er trængt regn ind gennem jakken.

En motorcykeljakke med membran kan have et fast eller aftageligt membranlag. Den faste løsning forbliver en del af jakken ved hver tur. Det aftagelige membranlag kan du tage ud i varmere vejr, hvilket giver flere tilpasningsmuligheder, men du skal sætte det tilbage i god tid, inden vejret skifter.

Når du sammenligner, skal du gå ud fra beskrivelsen af den konkrete model. Det afgørende er membranens placering samt udformningen af lynlåse, sømme, krave og manchetter. Vand kan også trænge ind på steder, der ikke er direkte forbundet med materialets overflade, for eksempel gennem en utilstrækkeligt lukket krave eller forkert dækning af handskerne.

Jakkens yderlag kan gradvist blive gennemblødt i regnvejr, selvom membranen begrænser vandets indtrængning til kroppen. En våd jakke er tungere, koldere og tager længere tid at tørre. Lad den derfor tørre frit efter producentens anvisninger, når du kommer hjem, og udsæt den ikke for en urimeligt stærk varmekilde.

Jakkens tilstand påvirkes også af snavs og forkert vedligeholdelse. Vaskemidler, skyllemidler eller fremgangsmåder, der ikke er egnet til funktionelle materialer, kan ændre de enkelte lags egenskaber. Fjern aftagelige beskyttelsesindlæg og indlæg før vask, luk lynlåse, og følg anvisningerne på mærkaten.

1. Tjek plejevejledningen for den pågældende jakke og membran.

2. Fjern beskyttelsesplader og aftagelige lag, hvis producenten kræver det.

3. Fjern groft snavs uden at gnide for hårdt på materialet.

4. Brug kun et vaskemiddel, der er egnet til den pågældende type tøj.

5. Tør jakken grundigt på den måde, som producenten tillader.

6. Kontroller lynlåse, sømme og, at beskyttelseselementerne sidder korrekt, inden næste tur.

En motorcykeljakke med membran kan klare en almindelig byge, men vurder altid egnetheden til kraftig regn ud fra producentens oplysninger. På længere ture kan du medbringe en separat regnjakke til motorcyklen. Det ydre lag begrænser, at jakken bliver gennemblødt, og efter regn kan du lettere pakke den separat væk.

 

Luk ikke ventilationen automatisk ved den første afkøling

Kold luft betyder ikke nødvendigvis, at kroppen ikke producerer overskydende varme under kørslen. Hyppige stop, håndtering af motorcyklen eller fysisk krævende strækninger kan øge svedproduktionen. Hvis jakken forbliver helt lukket, bliver fugten fanget i de inderste lag, og når du sætter farten ned, begynder den at afkøle dig.

Juster motorcykeljakkens ventilation efter, hvordan du har det under kørslen, ikke kun efter temperaturen, før du tager afsted. Åbningerne på brystet, ærmerne eller ryggen har forskellige funktioner. Luftindtaget fungerer bedst sammen med en udgang, hvorigennem varm og fugtig luft kan strømme ud af jakken.

Ventilationen i motorcykeljakken kan påvirkes af visiret, rygsækken og refleksvesten. Hvis et af disse tilbehørsdele dækker bagventilationen, vil luften under tøjet skifte langsommere. Når du sammensætter et nyt sæt, skal du derfor være opmærksom på, om komforten ændrer sig, når du tilføjer bagage eller et ekstra yderlag.

• Åbn ventilationen, før du begynder at svede kraftigt.

• Når det bliver køligere, skal du lukke den gradvist og ikke automatisk helt på én gang.

• Vær især opmærksom på fugtigheden på ryggen, brystet og i albuehullerne.

• Under en pause skal du efter behov åbne jakken og lade varmen slippe ud.

• Før et hurtigt stykke skal du kontrollere, om åbne lynlåse forårsager ubehagelig træk.

• Når det regner, skal du lukke åbninger, hvorigennem vand kan trænge ind.

 

 

Termolineren fungerer bedst som en del af lag-på-lag-beklædningen

Termolineren tilføjer et isolerende lag og begrænser varmetabet fra jakken. Den løser dog ikke i sig selv problemet med svedafledning fra huden eller vandgennemtrængning gennem det ydre materiale. Den fungerer bedst sammen med passende funktionelt undertøj, korrekt indstillet ventilation og vindbeskyttelse.

En motorcykeljakke med termolinje skal stadig give tilstrækkelig plads til naturlige bevægelser, når den er lukket. Hvis linjen strammer jakken for meget, vil den begrænse bevægelsen i skuldrene, gøre det sværere at trække vejret og kan ændre beskyttelsesudstyrets placering. Prøv derfor størrelsen med både membranen og termolinjen indsat, hvis de skal bruges samtidigt.

Sæt termoundertøjet på inden en længere kølig strækning, ikke først når du allerede er blevet kraftigt nedkølet. Omvendt skal du tage det af, når det bliver varmere, inden de inderste lag bliver gennemvædet af fugt. Under pausen skal du opbevare det på et tørt sted, hvor det ikke bliver unødigt sammenpresset eller fugtet.

Når du klæder dig i lag, skal du også være opmærksom på ærmer, krave og talje. Flere tykke kanter på ét sted kan stramme eller skabe en åbning, hvorigennem der trænger luft ind. Undertøjet må ikke stikke ud under beskyttelsesudstyret eller samle sig i albuerne.

1. Tag et tørt, funktionelt inderlag på.

2. Afhængigt af temperaturen skal du tilføje et termoundertøj eller et tyndt isolerende lag.

3. Sæt membranen i, hvis den er aftagelig, og du forventer vind eller nedbør.

4. Luk jakken, kraven og manchetterne uden at stramme for meget.

5. Kontroller beskyttelsesudstyrets placering, mens du holder hænderne på styret.

6. Juster ventilationen løbende, når du er blevet varm.

7. Hvis det bliver markant varmere, skal du stoppe og tage det unødvendige lag af.

 

Den nederste del af udstyret er lige så vigtig. Hvis jakken isolerer godt, men der er en åben stribe mellem den og bukserne, vil kulden trænge ind gennem dette mellemrum. Egnede motorcykelbukser i tekstil kan, afhængigt af kompatibiliteten, forbindes med jakken via en lynlås. Kontroller inden turen, at sammenkoblingen ikke begrænser din fremoverbøjning og ikke trækker i de enkelte dele af tøjet.

Ved en temperatur på omkring 10 °C er det ikke muligt at angive ét sæt tøj, der passer til alle motorcyklister. Det afhænger af hastighed, vind, fugtighed, turens længde, beskyttelse af motorcyklen mod luftstrømme samt personlig følsomhed over for kulde. Start med et tørt funktionslag, passende isolering og en lukket vindbeskyttelse. Efter de første kilometer skal du justere påklædningen efter, hvor varmt og fugtigt du føler det.

Tilføj ikke endnu et tykt lag, hvis jakken med indlæg allerede sidder stramt. Sådan tøj kan begrænse rækkevidden til styret og forskubbe beskyttelsesudstyret. Et tyndere isolerende lag eller en jakke med mere plads til det planlagte lag-på-lag-tøj til efteråret kan være mere passende.

• Skulder- og albuebeskyttere skal forblive på plads.

• Ærmerne skal dække håndleddene, selv når armene er strakt ud.

• Kraven må hverken stramme eller være unødigt åben.

• Samlingen mellem jakken og bukserne må ikke begrænse bevægelsesfriheden.

• Ventilationslynlåse skal være tilgængelige.

• Den udtagne indlægssele skal opbevares et tørt sted i bagagen.

Hvis du leder efter udstyr til den omskiftelige del af sæsonen, skal du sammenligne tekstilmotorcykeljakker ud fra membran, termolinjer, ventilation og justeringsmuligheder. Tjek i beskrivelsen af det konkrete produkt, hvilke lag der følger med i pakken, og om de kan bruges separat.

Glem heller ikke beskyttelseselementerne. Når du har taget alle lag på, skal du tjekke skuldre, albuer og ryg. Hvis jakken giver mulighed for at tilføje beskyttelse, skal du kun vælge motorcykelbeskyttere, der er kompatible med jakkens lommer og konstruktion.

Et godt efterårssæt tilpasser sig ikke kun temperaturen ved afgang. Det giver dig mulighed for at reagere på vind, regn, ændringer i hastighed og din egen aktivitet i løbet af dagen. Juster lagene i god tid, så du hverken sveder unødigt eller bliver for kold.

FAQ

Hvilken motorcykeljakke er velegnet til efteråret?

En jakke, der giver mulighed for at regulere varmen og beskytter mod både vind og skiftende vejr, er et godt valg. En kombination af membran, ventilation og et aftageligt varmefor er ofte nyttigt. Tilpas dit udstyr efter turens længde og de temperaturer, du cykler i.

Har jeg brug for en motorcykeljakke med membran til efteråret?

Du vil især sætte pris på membranen i blæsevejr, fugtigt vejr og ved lejlighedsvis nedbør. En motorcykeljakke med membran skal dog stadig kunne lede overskydende varme væk. Når du vælger en jakke, bør du tjekke den pågældende models egenskaber og hvordan membranlaget fungerer.

Hvad er formålet med en termolinering i en motorcykeljakke?

Termolineren bremser tabet af kropsvarme og gør jakken mere anvendelig i koldere vejr. Den erstatter hverken funktionsundertøj eller regnbeskyttelse. Brug den kun, hvis du ikke bliver for varm i den, mens du cykler.

Hvornår skal man tage termolineren ud af motorcykeljakken?

 

Tag den af, når du begynder at få det for varmt under jakken, selv efter at du har åbnet for tilstrækkelig ventilation. Gør det, inden de inderste lag bliver markant fugtige. Tørt tøj bevarer varme komforten bedre, når det bliver koldere igen.

Hvordan fungerer membranen i en motorcykeljakke af tekstil?

Membranen begrænser indtrængning af vind og vand i henhold til sin konstruktion. Samtidig muliggør den en vis afledning af fugt udad. Resultatet påvirkes af svedmængden, den udvendige fugtighed samt de øvrige lag tøj.

Er en motorcykeljakke med membran fuldstændig vandtæt?

 

Ikke alle membranjakker yder samme beskyttelse mod vand. Det afhænger af membranens egenskaber, sømmene, lynlåsene, kraven og den generelle udførelse. Ved langvarig regn kan det være nødvendigt at bruge en separat vandtæt motorcykeljakke.

Hvordan skal man klæde sig på, når man skal køre på motorcykel ved 10 °C?

Start med et funktionelt inderlag, tilføj passende isolering og afslut med et vindbeskyttende lag. Den nøjagtige sammensætning afhænger af hastighed, rute, fugtighed og kuldefølsomhed. Hold undervejs øje med, hvor varmt du har det, og hvor meget fugt der samler sig under jakken.

Hvad skal man have på under motorcykeljakken om efteråret?

Under jakken er det en god idé at have funktionelt undertøj på, som sidder tæt og hjælper med at lede fugt væk. I koldere vejr kan du tilføje et termoundertøj eller et tyndt isolerende lag. Tøjet må ikke danne folder under beskyttelsesudstyret eller begrænse bevægelsesfriheden.

Er det vigtigt, at jakken er ventileret, selv i koldt vejr?

Ja, for kroppen producerer varme, selv når det er koldt udenfor. En motorcykeljakke med passende ventilation er med til at mindske sved og fugtophobning. Åbn den gradvist alt efter kørselsintensiteten og det aktuelle vejr.

Har jeg brug for en regnjakke ud over min tekstiljakke?

Det afhænger af jakkens holdbarhed og de forhold, du kører under. På længere ture eller i kraftig regn er en separat regnjakke til motorcyklen et nyttigt ekstra lag. Den beskytter det ydre materiale mod at blive gennemblødt, og efter regnen kan den opbevares separat.

Forfatter: Jana Prnková