En hjelm er ikke bare obligatorisk udstyr. Den er det sidste, der er mellem dit hoved og asfalten. Når den er beskidt, tåget, fuld af insekter og gennemblødt af sved, handler det ikke kun om, at den ikke ser pæn ud. Det handler om sikkerhed, komfort og om, hvor længe det rent faktisk vil fungere for dig, som det skal. Et snavset visir forvrænger dit udsyn, fedt skaber ubehageligt genskin mod solen, og rester af salt, sved og vejsnavs ødelægger gradvist de materialer, der udgør en hjelm. Så en ren hjelm er ikke en posering til det perfekte foto, men et vigtigt stykke udstyr, der direkte påvirker, hvor hurtigt du reagerer, og hvor godt du ser.

Rengøring som fundament
Korrekt rengøring er også vigtig, fordi snavs ikke kun angriber dine øjne, men også selve hjelmen. Polykarbonatvisiret er følsomt over for aggressive kemikalier, og dårlige produkter kan skabe mikrorevner i det, som gradvist forringer synet. Sved og fedt fra håret nedbryder foringen og får interiøret til at lugte, miste formen og gøre det sværere at holde hovedet. Og hvis du rengør din hjelm i lang tid med uhensigtsmæssige produkter, kan du utilsigtet svække selve skallen, hvilket er et problem, der først bliver tydeligt, når du virkelig ikke ønsker at beskæftige dig med det.
Hvad angår hyppigheden af rengøringen, er grundreglen enkel. Du bør hurtigt rengøre visiret og ydersiden af din hjelm efter en længere tur, især hvis du har fanget insekter, kørt i regnvejr eller kørt gennem en beskidt by. En grundigere vedligeholdelse, hvor du tager hjelmen af indvendigt, renser ventilationshullerne og giver den en ordentlig omgang indvendigt, giver mening ca. hver anden uge, afhængigt af hvor ofte du kører. Om sommeren, når du bogstaveligt talt koger i din hjelm, er det let at gøre det oftere. Efter en lang tur, hvor hjelmen er gennemblødt af sved, bør rengøring være normen, ikke undtagelsen.
Rengøring trin for trin
Det er godt at huske, at en hjelm ikke er ét stykke plastik, men en kombination af forskellige materialer, som kræver en lidt anden tilgang. Skallen kan være af polykarbonat, laminat eller kulstof, og hvert af disse materialer reagerer forskelligt på kemi. Visiret er normalt af polykarbonat, som er meget følsomt over for alkohol og opløsningsmidler, så almindelige vinduesrensere eller tekniske sprays kan skade plexien uopretteligt, og det samme kan skrubning med en svamp. Indersiden består af foringer og kinder, som suger sved, bakterier og fedt til sig, og det er her, den typiske "hjelmlugt" opstår, hvis man ikke passer på. Pinlock, den indre antitågeforing, er endnu mere følsom og kræver virkelig forsigtig håndtering, ellers bliver den let ridset og holder op med at virke. En fremragende ikke-aggressiv formel tilbydes af hjelm- og visirrensningssprayen, som ikke efterlader pletter og skjolder.
Før du begynder at rengøre, er det ideelt at fjerne visiret, Pinlock og, hvis producenten tillader det, hele interiøret. Det er altid værd at tjekke manualen til hjelmen, da ikke alle foringer er designet til at blive vasket eller lagt i blød. Det er også vigtigt at vide, hvad man aldrig må bruge til rengøring. Aggressive kemikalier, alkohol, benzin, tekniske affedtningsmidler eller køkkenrulle er en sikker vej til ridset plexi og beskadigede materialer. Papir ser måske harmløst ud, men det kan gøre mere skade end gavn på visirets sarte overflade.
Selve rengøringen bør handle om tålmodighed, ikke tvang. Det er bedst at gøre visiret vådt først for at blødgøre insekter og indtørret snavs, før du forsigtigt tørrer det af med en mikrofiberklud. MotoZemi sælger et hjelmplejesæt med en mikrofiberklud. Dette gælder især for Pinlock, da du nemt kan lave ridser med tryk, som derefter forvrænger billedet ubehageligt, når du kører. Rengør bare hjelmskallen med et mildt produkt, der er designet specielt til hjelme, og tør efter med en mikrofiberklud, og glem ikke ventilationshullerne, hvor støv og insekter ofte sætter sig fast.

Interiøret er et kapitel for sig selv. Hvis det kommer af, er det ideelt at rengøre det i henhold til producentens anbefalinger, enten i hånden eller med et særligt rengøringsmiddel til hjelmens indre. Hvis det ikke går af, kan du bruge en spray, der er designet specielt til foringer, til at fjerne lugt og bakterier uden at beskadige materialet. Efter rengøringen er det vigtigt at lade hjelmen lufttørre ordentligt. En våd hjelm, der er låst inde i et bagagerum eller et skab, er det perfekte miljø for mug og ubehagelige lugte, som er svære at komme af med. Motul M2 Helmet Spray renser fuldstændigt og neutraliserer ubehagelige lugte fra hjelmens inderside, og så er den dermatologisk testet og irriterer ikke huden.
Det giver mening at bruge specialiserede produkter, netop fordi de er lavet til følsomme hjelmmaterialer. Det ved vi meget om hos MotoZemi. Det er derfor, vi tilbyder produkter kun til din hjelm. Visirrensere, indvendige rensere og komplette hjelmplejesæt er designet til ikke at beskadige polykarbonat, maling eller foring, samtidig med at de håndterer sved, fedt og insekter. De får ikke kun hjelmen til at se bedre ud, men endnu vigtigere bevarer de dens beskyttende egenskaber. Hvis du er seriøs med hensyn til rengøring, vil du også sætte pris på rengøringssættet til hjelm og plexiglas i den praktiske kuffert.
En ren hjelm betyder bedre udsyn, hurtigere reaktioner og større lyst til at have den på. Og det er præcis, hvad det hele handler om. For hvis du ikke kan se, kan du ikke bremse. Og hvis du er bange for at stikke hovedet ind i din hjelm, gør du noget forkert. At rengøre din hjelm er ikke en ekstra opgave, det er en del af, hvordan du holder dig selv sikker.
Til sidst har vi et tip til en god gave til enhver, der elsker rengjort udstyr: XL-hjelmrengøringssættet holder i rigtig lang tid!
Det bedste til din hjelm:
Mere fra vedligeholdelsessektionen:
Forfatter: Jana Prnková