Korrosionsbeskyttelse til undervogn Liqui Moly brun 500 ml
Voksbaseret korrosionsbeskyttelse.
Vigtige egenskaber og specifikationer:
- Korrosionsbestandighed
- Fremragende indtrængning
- Ekstra stabilitet
- Kan påføres i tykke lag
- Hovedsageligt til brug på køretøjschassis, i hjulkasser og skærme efter reparationer, til vedligeholdelse af chassis behandlet med PVC-baserede materialer og til reparation af beskadigede chassisbelægninger
Tekniske data:
- Base - voks, harpiks
- Farve/udseende - brun
- Varmebestandighed efter hærdning - -25 - +80 °C
- Påføringstemperatur - +20 - +25 °C
- Rengøring (frisk spray) - opløsningsmiddel
- Modstandsdygtighed efter hærdning ved +20 °C - vand, salttåge, olie, lette syrer og baser.
- Overfladeafskalningstid ved +20 °C / 65 % RH - ca. 90 minutter (200 µm våd film)
- Fuld tørretid ved +20 °C / 65 % RH - ca. 180 minutter
- Saltsprøjtetest (100 µm): >480 timer DIN 50021
- Anbefalet opbevaringstemperatur - +10 - +30 °C
- Holdbarhed i den forseglede originalemballage - 30 måneder
Anvendelsesmetode:
- De overflader, der skal behandles, skal først rengøres godt, og eventuel rust skal fjernes.
- Overfladerne skal være tørre, fri for snavs, støv og fedt.
- Ryst beholderen godt før brug! Hvis perlen inde i beholderen bliver løs, skal du fortsætte med at ryste beholderen i ca. 1 minut.
- Når du sprøjter, skal du holde beholderen vinkelret på gulvet og holde en afstand på ca. 20 - 30 cm fra den overflade, der skal behandles.
- Påfør i tynde lag.
- Når lagtykkelsen øges, øges belægningens slidstyrke og korrosionsbeskyttelse.
- Det anbefales derfor at gentage sprøjtningen op til 2 gange efter en kort periode med vejrlig.
- Den anbefalede påføringstemperatur er +20 - +25 °C.